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罗山蒸汽分气缸低氮改造后热效率会不会有影响?

发布日期:1970-01-01 点击:8

  罗山罗山罗山蒸汽分气缸低氮改造后热效率会不会有影响?

  随着各地罗山罗山蒸汽分气缸排放越来越严,越来越多的地方开始对罗山蒸汽分气缸开展低氮改造,有些企业担心蒸汽分气缸低氮改造之后对蒸汽分气缸的热效率有影响,而且过程也比价麻烦,会选择置换低氮冷凝蒸汽分气缸。那么蒸汽分气缸低氮改造之后究竟会不会影响蒸汽分气缸的热效率呢?

  蒸汽分气缸效率的主要影响因素

  蒸汽分气缸的热效率是衡量蒸汽分气缸*重要的一个指标,影响蒸汽分气缸的效率的主要因素有:排烟温度热损失、散热损失、燃料不完全燃烧及蒸汽分气缸结垢等。由于燃烧器进行改造后散热损失及蒸汽分气缸结垢与改造前的相比较未发生改变,因此对蒸汽分气缸的热效率并无影响,燃烧器改造前与燃烧器改造后改变的因素主要有两个,即排烟温度热损失与燃料的不完全燃烧程度,所以本文主要探讨这两种因素对蒸汽分气缸效率的影响。

  排烟温度热损失

  排烟温度热损失是燃气蒸汽分气缸热损失中*主要的一项,它主要取决于排烟温度与过量空气系数λ。(过量空气系数是燃烧1kg燃料实际供给的空气质量与理论上完全燃烧1kg燃料所需的空气质量之比,是国内及俄罗斯等国通用的探讨可燃混合气成分指标,常用符号λ表示),λ与排烟热损失q1关系:

  根据经验公式:q1=(0.5+3.5λ)(T排烟-T环境温度)

  在运转时,应尽可能的在确保完全燃烧的条件下下降q1来提升蒸汽分气缸的燃烧效率,蒸汽分气缸排烟温度较高就会造成蒸汽分气缸的热效率下降。排烟热损失随排烟温度的上升和空气系数的增大而增大。燃气蒸汽分气缸排烟里面含有蒸汽,过热蒸汽是烟气中热量的主要携带者。所以,燃气蒸汽分气缸排出的烟气中除潜热外,还有许多潜热,这个部分热损失的大部分(约70%)能通过接触式热力设备开展回收。

  可以看到蒸汽分气缸低氮改造对蒸汽分气缸的热效率并没有什么大的影响。


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